グループ C カー で 峠 を爆走したら、やっぱり欲しくなりましたw リバティーウォーク フェラーリ F40 にも、ちょこっと乗せてもらいました。
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- Опубликовано: 25 ноя 2024
- 真庭速祭にて、予定していた車両以外に、トムス 85C と ポルシェ 962C の2台の グループ C カーに乗らせてもらいました。エスケープのない 峠 なので、ビビりながら走りましたが、乗ってみたら欲しくなりましたw
番外編で、リバティーウォーク の フェラーリ F40 にも乗らせてもらったら、これまた最高でした。
真庭速祭 本編フルバージョン
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/ @nob2020
![Lethal Company Music Video 🎵 "Follow The Orders" [VERSION A]](http://i.ytimg.com/vi/QeooZB4Z7RA/mqdefault.jpg)
普通に運転してるのが
さすが👍
やっぱCカーは最高だな！！
そしてアドバンカラー本当にかっこいい
最高の動画です😍
Tom's 童夢 84C と 85C は一目惚れするぐらい、本当にカッコいいマシンですよね✨
レイトンハウス トムス85C、アドバン ポルシェ962Cも格好良い。
Cカーが動体で残っているのが凄い。
ヨーロッパだと今でもGr.Cカーレースがありますね。
FIA公認じゃないと思いますが。
LeMans仕様車やIMSA仕様車やWSC仕様の名車達の
混走ですね👍
レイトンハウスって不動産屋だか中華料理屋がスポンサーつくのに日本語がダサいから作った社名だった覚えがある
今でも街でF40見るとテンション上がるんですよね
おじさんには永遠の憧れですわ
Lamborghini Countachは、どうでしょうか？🤗
皆んなでスーパーカー消しゴムをBOXYのボールペンで弾いて遊びますか😂
Thank you NOB-San for sharing these amazing experience!! I can literally feel the thrill behind the wheels of these classics racecars!
まだ走れる そこまでメンテナンスしてるメカニックもすっごい
絶大な信頼があってこそのオファーですね
しかし、どんなクルマでも乗りこなしてしまう
NOBさん、あなたはやはり天才です
レイトンハウスのロゴがあるだけでもう懐かしい
公道でCカー、ロマンがありますね。
何気に85CLのダッシュボードがAW-11のMR-2なのが驚きでした。
80年代の音がする
もう2度とこんな時代は来ないだろうな...
アドバンポルシェ、小学生の頃ラジコン持ってました。まさか今本物を見られるとは。懐かしい〜。
谷口さんお疲れ様でした‼️
やっぱCカーはバケモンですね✨
リバF40カッコいい(*^^*)
国さんのポルシェやっぱりかっこいいなぁ😊👍
これだけの振動だから仕方ないけど、谷口さんのインプレ聞きたかったなぁ…。しかしCカー、とんでもない加速！
信頼は一朝一夕には勝ち取れない。NOBチャンネルの信頼感の厚さ、それがすべてを物語っている動画でした。
しかし愛されてますよねえ。羨ましい。
ありえないところで、ありえない車が走ってる映像だから、実写って分かっていてもゲーム映像に見えるから不思議
見えないw
体感ゲームもここまでリアルに作り込んで欲しい。激しい振動やＧ
何であんなエアロパクリ半グレ会社の車がこんなにチヤホヤされてるのか謎。
@@佐藤-b1w
リバティーウォーク？
凄い😮組み合わせ😊ありがとう
素晴らしいレーシングカーの車内のスピード感溢れる映像をありがとうございます😊。選ばれしドライバーしか乗れない奇跡の映像ですね!大変、大変素晴らしいです🎉❤
乗ると全部欲しくなっちゃう谷口さん欲張りかわいいｗ
谷口さんは車好きの自分から
すればホントに成功者の一人😊
今の子供達が将来の夢は⁉️
って聞かれるとレーサーって子は殆ど居ないと思う…
自分達の夢を楽しく届けてくれるNOBチャンネルは毎週楽しみ❤
同年代でありながら、車好きを貫いた唯一の人ですね
@@wildborn9975
返信ありがとうございます😊
羨ましい限りですね
人間何処でターニングポイントが
あるか…😅
展示されてるグループCカー見たことありますが、想像以上に振動が凄くて驚きました😧
やっぱグループCのマシンの恐竜的ヤバさ堪らないな〜
今考えたらありえん雑な制御で900キロの車体に1000馬力とか出しちゃう感じ。
ドローン映像が良い
アドバンポルシェカッコイイ👍
ラジコン当時欲しかったなぁ 乗れるのはもっと凄い😂
レーシングカーとしてはゆっくりなんだろうけど、いきなりなかなかのペースで走れるのは流石
懐かしいなレイトンハウス
初めてインプ乗った時でさえアクセル開けるのビビったのに…こんなモンスターマシーン運転出来るの流石プロだな😅
この動画に関しては声が入って無くて正解だわ。
山間部をこのような車にすれ違うと驚くことでしょう。😮
いい音です。🚗💨💨💨
ＮＯＢの映像で、スパルコとかトーヨータイヤとか見ると、なんか新鮮。
クルマ壊さない、っていう絶大な信頼があるんだろうな。
Cカーを公道で走らせるノブ半端ねー！！
欲しくて欲しくて悩んでたラジコンカーだ！！ 乗ってる・・・
なぜポルシェが耐久王だったか
よく分かる動画でした
谷口さんでも乗れない車とかあるのかなｗ何でも乗りこなせそうｗ
どっかの軽でスピンして「俺にスピンさせるとはッ！」って言ってたよ(笑)
悪意は無いのであしからず
Cカーを運転するなんて、羨まし過ぎる。（泣）
Mr. Taniguchi please join Mr. Yamada and Mr. Tsuchiya next time in Thunderhill !!
國さんのアドバンアルファポルシェ962C !!👍
Ｃカー２台とＦ４０は凄いなぁ。
圧倒的な耐久チャンピョンマシンは乗りやすいって当時から言ってましたね。
Ｆ４０、当時のレーシングドライバーが、雨の日は乗りたくないと言っていたエンジン特性（うーんクシュンて感じ）だった様なので、下から使える様になったのは良いですし、この個体カッコいい。
チャンピョン
（うーんクシュンて感じ）
全角英数
すべてが気色悪い
弱者老人はネット辞めろ
信頼出来るドライバーだからこそのります？って事だよね〜
いくらプロでも信頼出来ないドライバーには声をかけないからね、流石谷口選手です
織戸、そう言う事やぞ www
タミヤのマーク入ってると当時のスポンサーのステッカーなのはわかっていてもプラモデルちっくに見えて面白いｗ
普段インプレするチューンドカーが静かに思えるくらい爆音ですね😁
これマツダの787/787Bやプジョー905"あたりはもっとやかましいでしょうね💦
Yesterday group A gtr driving in mountain pass,and now group c car on mountain pass that was awesome...👏
世界遺産みたいな車運転しててすげえな
最初から９３５が後ろにいる～
懐かしいなぁ Cカー
昔 むかし TOYOTAスープラ
ターボA がCカーのブレーキシステム 付けたけど ダメでした
90年マカオGPでのやり取り
関谷さん『土屋君の（フォード シエラ）はブレーキ平気？』
ドリキン『えっ、まぁ…一応は…』
関谷さん『そっか…ブレーキが辛いね』
ドリキン『あれ、カーボン入ってるんですよね？』
関谷さん『カーボンでもダメだね』
ドリキン『効かなくなるんですか？？』
関谷さん『スッポ抜けちゃうね』
ドリキン『…』
これが70スープラを物語ってるって子供ながらに思ったw
やっぱポルシェすごいな。85Cが勝てなかったのわかる。これで谷口さんもCカーを認識してくださったということで👍
先日LT40を見て、あの後すぐにモノホンのF40をみたら、LT40の仕上がりがどれだけ凄いかわかりますね😆
これはNOB40が凄く楽しみになりますね😊
欲しいは褒め言葉ですね😁
3:24 こっからの映像好き。一生見られないから
アドバン962Cは10月のアイドラーズポルシェデイではクラッチ故障中とのことで展示のみでしたが、直ったんですね❤
僕は962Cの前の956も実際に当時のレースで見てます。富士での世界耐久も見に行きました。1983年の10月かな。LBのF40も昨年のモーターファンフェスタで実車見ました。Aパド着いて真っ先にこの車の写真撮りました。注目度高かったですね。
スゲー‼️
Cカーが山を走るなんてイベントじゃなければ絶対に有り得ない。
さすがプロドライバー、自分のセッティングじゃないのに、ある程度走らせる事が出来るなんて。
次は、鈴鹿か富士に持ち込んで全開走行して欲しい。
リバティウォークのF40もカッコイイ‼️
レーシングマシンに負けてない。
F40、色褪せない、素晴らしいクルマ、ピニンファリーナに感謝😮
その芸術品のF40をリバティウォークは下品な外装で台無しに…。
リアルレーサーってコックピット綺麗に造ってるんですね～操作系重いのも車高高いのも時代柄なのでしょうがそれでもガードレールとほぼ同じ車高って驚く。
アドバン ポルシェ962C、高橋国光さんが富士のストレートを300㎞で走るCMがカッコ良かったです😉👍
峠を、Cカーで走るなんて凄いね〜😅たまげたよ
ポルシェ962Cは、土屋圭市氏の憧れの人。
高橋国光氏が乗ってたマシンの一つなので、どっかの機会で土屋さんにコレをドライブして欲しいですね(T . T)
80年代のCカー良いわ～、ポルシェに童夢… LEYTON HOUSEやADVANのスポンサーカラーも懐かしい。
良い時代でしたね。
ダウンフォースはF1より強いＣカー
冬場だと空気密度も高いから凄いんだろうな。
やっぱり山じゃ性能をもて余すよねぇ。
土屋さんもルマン走ったし、ノブさんもそろそろ？
トヨタやポルシェのプロトタイプCカーが公道を走る。ロマンですね〜！
私は子供のころこの様な車が未来には市販されるものだと思ってました。
Cカーのレース復活してくれないかな。
大人になっていい歳になって観たかったよ。
今のwecがまさにそれですよ！名前こそハイパーカーに変わってますが、モンスターマシンですよ。
グループCカーって 内装が戦闘機みたいなのね…かっこいいな
yes!!😎👍 on a Private road
787bの天使の音も聴きたいですね
レイトンハウス懐かし❤
８５Ｃエンジンは２ＴＧ改でしたよねル・マンのストレートで遅かったの覚えてます！!962Ｃは元アルファキュービックじゃなかったかな、持ち主の方がアドバンカラーに変更したんでしたよね
まるでイギリスのグッドウッドフェスティバルみたい
意外とレーシングカーって公道走れますよね！
世界には公道サーキットありますからね
小学校の頃 レーシングカーがデザインされた色鉛筆や筆箱使ってました★
次回はレーシングカーで車中泊お願いします（笑）
962Cは確かに公道用にナンバー取ったヤツあったよね。
ヴァーン・シュパンのシュパンポルシェって有りましたね。
オーナーがそれでファミマ行った動画あげてるやつかw
妙に『狭い道』だなぁー…と思ったら、今回は『箱根ターンパイク』じゃ無いんだ、このイベント(^^;)
懐かしすぎる～ノブさん、有難うございます。
みんな欲しがる谷口さん😂やっぱりみんな信頼してるよね
11:32 欲しいですね（笑） 国さんが乗ってた車両そのものですし（89年JSPCのチャンピオンカー）
同じ８０年代で活躍したトムス 85C よりポルシェ 962C のがいいてこかな さすがポルシエだな
童夢のトムストヨタの内装車載カメラは映像としても初めて観ました👍
エンジンも今のGT500の音にやはり近いですね👍
外からはF3マシン風な低音だけど👍
ポルシェのターボサウンドも中だと何気に
賑やかな迫力ある
サウンド👍
この平べったいクルマ、かっこいいなぁ✨✨ R390・TS010に魅了されて以来かな❣️
以降はディーゼルHVが表彰台独占とかも見たし一般ではメルセデスからはものすごいトルクのDHVが出たりして、レースはラボってのを実感して勝手に嬉しくなってたっけww
ポルシェ962のエンジン音がアグレッシブでカッコいいですね。
2:29 から一瞬だけあるドローンの後追い映像？これずっと見てみたい
最後のコメントが👍‼️。一般道ですんで、地元民が利用しています。 2024年11月の開催予定を楽しみにしていますよ😊！。 それと、AZ-1F40(リバティーウォーク)の前オーナーですが、嫁ぎ先がまさかリバティーウォークさんとは😮😅。なんかは親近感湧きます〜😄。
Cカーは昔、鈴鹿1000キロ耐久レースを毎年観に行ってました。
迫力あるマシンですよね。
谷口 信輝さん、お疲れ様です、Cカ━を一般公道で走らせるには無理があると思います😅だけどそれん楽しく乗りこなすのは流石ですね👍
富士スピードウェイとか、そのポテンシャルをいかんなく発揮出来る高速サーキットで撮影している映像が見たいですね！
ADVANポルシェ962C
K.Takahashiってのがなんか感動
11:45からLIBERTYの40観れて何度もリピートしちゃった😂
ちなみにフルエアサスじゃなくて機械サスにロベルタのリフティングですね！
あとタービンが純正のIHIじゃなくてＨＫＳのタービンだから、ある意味ノブさんが乗るのに相応しい車ですね！
ＬＢ４０も早くインプレしてくださいね😊
凄い車ばかり さすが谷口ch
あの凄腕谷口さんが
走り屋初心者みたいな走り方に
なってるあたりヤバさが伝わってくる
加藤さんのF40乗ったんですね
次はAZ-1
自分の夢は路上でCカーを乗る事
サムネでゲームかと思ったら現実で走ってるの良い意味で頭おかしいw
That 962 gets the blood pumping!
揺れが凄い。電子制御なんて今と比べればチープだろうしとにかく硬いだろうけどそんなピーキーで気難しい車を何時間もねじ伏せて走る昔のレーサーは凄い。
公道をグループCが走ってる。クレイジーだ。なんて日だ！
F40のグリルに枯れ葉がどんどん溜まっていくｗ
掃除機かｗｗ
なんて幸せ者なんだNOBさん。
見てる こちらは、興味 全開です。
サスガ谷口さん、凄い映像 見させて頂きました。
有り難う御座いました🙇
ポルシェのＣカー、目茶苦茶格好良い！
個人的にはＦ１よりＣカーの方が断然格好良いですね。
やっぱりポルシェが本気で創るレーシングカーは優秀なのでしょうね。
日本が誇る天才・中谷さんですら、ランエボ開発はポルシェを手本としたと証言する位だから。
これ、幾らするんでしょうか？
ターボの効き方がだいぶドッカンターボですね
85c メーターパネルがａｗ11の流用だったんですね、3tgt ツインプラグ
音がヤバい。
今年は観客も入るから盛り上がりますね❤
Cカーの、徐行は、なかなか見れないね。
プラグカブらないかな？
11月九州から見に行きます!
めちゃくちゃ楽しみ😊